1.橋梁橡膠墊塊大多為橡膠與金屬復(fù)合制品，有雙板式、圓柱式、片式等多種形式，用于各種機(jī)械、儀表、車軸、管路的減震和隔音。

  2.橡膠空簧。它比金屬彈簧的減震和耐沖擊性能好，主要用于車輛。其結(jié)構(gòu)與無內(nèi)胎輪胎有些相似，以簾布層為耐壓層，內(nèi)有氣密橡膠層，外有耐油耐老化的保護(hù)橡膠層。

  3.橡膠支座是由橡膠薄片與剛性材料（鋼板、鋼絲網(wǎng)、帆布）粘合而成。后者能提高支座的抗壓強(qiáng)度，而剪切強(qiáng)度影響甚小。橡膠橋梁支座能把橋梁荷載傳遞到墩臺上去，同時(shí)能適應(yīng)橋梁變形和減少震動(dòng)。橡膠建筑支座可減少地鐵和周圍行駛車輛以及震對建筑物的影響。.橡膠防滑墊。由橡膠樹采集膠制成,具有***的耐磨性、***的彈性、扯斷強(qiáng)度及伸長率.在空氣中易老化,遇熱變粘,在礦物油或汽油中易膨脹和溶解,耐堿但不耐強(qiáng)酸.優(yōu)點(diǎn)：彈性好，耐酸堿。

  橋梁橡膠墊塊制品主要有橋梁橡膠墊塊、橡膠空簧、橡膠護(hù)舷、海綿和軟木橋梁橡膠墊塊、彈性連軸節(jié)和撓性接管等幾類。

  橋梁橡膠墊塊的安裝

  （1）在橋梁橡膠墊塊安裝之前應(yīng)對支座的安裝位置進(jìn)行測量檢驗(yàn),支座安裝平面應(yīng)和支座的滑動(dòng)平面或滾動(dòng)平面平行,其平行度的偏差不宜超過2‰。

  （2）墊塊安裝前應(yīng)對活動(dòng)支座頂,底板的相對位置進(jìn)行檢查。

  （3）墊塊安裝后,滾動(dòng)和滑動(dòng)平面應(yīng)水平,其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上,下板中間應(yīng)對中,其偏差不大于2‰。

  （4）為***墊塊安裝平整,一般應(yīng)在支座底面與***墊石頂面之間,搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。橋梁橡膠墊塊的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。

  橡膠墊塊的分類：橡膠墊塊從工藝方面可以分為模出和切割兩種 相對切割的橡膠墊塊模出的橡膠墊塊整體的***度要高而且外觀也***，且量大的話價(jià)位也不高 質(zhì)量***些。 另外就是沒有客戶需要的規(guī)格尺寸！切割的產(chǎn)品也***，出貨快 雖然稍稍有偏差但是≤2mm, 基本是不影響正常使用的 尺寸隨意切割

  相對重些的設(shè)備需要與銷售人員溝通 以及對橡膠墊塊的要求, 因?yàn)橐话阕灾剌^大的設(shè)備都不建議選擇太薄或是太小的墊塊，需要與工作人員溝通一下設(shè)備大約多重以及需要墊幾塊橡膠墊塊。大型的設(shè)備減震對橡膠墊塊的要求更高既要起到減震緩沖的作用還要滿足設(shè)備自身的承壓力。這時(shí)候一般的普通橡膠塊可能無法滿足大型設(shè)備。所以給大家推薦橡膠墊塊加鋼板。把鋼板與橡膠***到一起就能***的解決了之前的困擾