鋼壩閘門采用鋼材，表面進(jìn)行熱噴鋅防腐處理，堅(jiān)固耐用。運(yùn)轉(zhuǎn)件采用特殊復(fù)合材料，在水下運(yùn)行無需加潤滑油。閘門通過液壓設(shè)備啟閉，速度快，一般在幾分鐘之內(nèi)即可完成。特有的鎖定裝置，可以有效地控制閘門開啟角度，水位可以任意調(diào)節(jié)。

鋼壩閘門適合于閘孔較寬（1米--60米）而水位差比較小的工況（1--5米），由于它可以設(shè)計(jì)的比較寬，可以省區(qū)數(shù)孔閘墩，所以不僅結(jié)構(gòu)簡單，可以節(jié)省不少土建投資。

由于啟閉機(jī)布置在兩側(cè)啟閉室內(nèi)，閘門上部沒有傳統(tǒng)的排架、工作橋，能夠充分地滿足景觀的要求，同時(shí)也節(jié)省了土建工程投資。

液壓底軸鋼壩，翻板閘門，氣盾壩大跨度驅(qū)動(dòng)鋼壩閘是一種雙向止水閘門，具有啟閉靈活，方便實(shí)用具有在無電、無動(dòng)力源的情況下，達(dá)到自動(dòng)降壩操作，降壩速度控制，保證的高可靠性和性，特別適用于偏遠(yuǎn)山區(qū)無人的地區(qū)。合頁壩為壩體平衡式設(shè)計(jì)，不擋水時(shí)，空壩也能實(shí)現(xiàn)降落，只需人工打開位于控制的手動(dòng)閥門(無電情況下)當(dāng)洪水位超過壩項(xiàng)一定高度(事先設(shè)定，將會(huì)引起液壓內(nèi)油壓升高，超過設(shè)定壓力時(shí)，機(jī)械溢流閥將開啟泄壓(開度司控，使得合頁壩壩面下降，保持水位高度;當(dāng)大流量洪水通過時(shí)，對(duì)壩面連續(xù)沖擊下，液壓壓力會(huì)陡然上升，此時(shí)溢流閥(機(jī)械)連續(xù)開啟，壩面會(huì)有序的迅速降落。

液壓缸采用單作用柱塞缸，每扇壩面的液壓管路只有一條，液壓管密布置于下游便于檢修位置，可有效漏油故障點(diǎn)，故障率，其他零部件均為配置，易于更換。液壓油采用低溫抗磨型，液壓油箱中配深電加熱裝置，可保證在低溫下良好運(yùn)行。

鋼壩、翻板閘門采用暗藏式支撐，低重心，壩面上下游基礎(chǔ)落差小，幾乎河床，對(duì)于舊基礎(chǔ)改造開鑿重極小，非常適含各類活動(dòng)壩的改造項(xiàng)目，節(jié)省土建工程量。鋼壩、翻板閘門分體、組合式壩面設(shè)計(jì)，能有效解決一體式鋼壩閘門底軸扭矩過于集中，單住跨服長度的跟制，鋼壩、翻板閘門分作式的設(shè)計(jì)將水流沖擊力，分散到各個(gè)的壩面單元，能有防止大型漂浮物、泥沙、雜物、銹蝕等不利因素對(duì)各部件造成的影響。壩面整齊干凈，可根據(jù)業(yè)主需要，噴繪不同色彩、圖案、標(biāo)語等，壩頂還能定制波浪形、機(jī)翼型等將意形狀，形成的挑水效果。

鋼壩在線咨詢鋼壩是一種新型可調(diào)控溢流壩，它由土建結(jié)構(gòu)、帶固定軸的鋼壩體、驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)備等組成。這種建筑物適合于河道孔口較寬(10米～100米)而水位差比較小的工況(1～6米)，由于它可以設(shè)計(jì)得比較寬，可以省去數(shù)孔閘墩，所以不僅結(jié)構(gòu)簡單，可以節(jié)省不少土建投資，而且可以立壩蓄水，臥壩行洪排澇，還可以利用壩頂過水，形成美麗的人工瀑布的景觀效果。

對(duì)大跨度底軸驅(qū)動(dòng)閘門兩個(gè)液壓實(shí)現(xiàn)閘門同步的控制、超長重載驅(qū)動(dòng)軸的支承和連接、制造和安裝工藝、水下金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備長效防腐、惡劣水質(zhì)下的軸承材料和軸承結(jié)構(gòu)形式、大跨度翻板閘門啟閉的補(bǔ)排氣等關(guān)鍵進(jìn)行了專項(xiàng)研究并成功應(yīng)用。大跨度底軸驅(qū)動(dòng)閘門的成功應(yīng)用，使蘇州河?xùn)|引西排和西引北排綜合調(diào)水成為現(xiàn)實(shí)，有效了蘇州河及其下游支流水質(zhì)，閘門無級(jí)可調(diào)實(shí)現(xiàn)了人水的城市景觀，效益，為上海市黃浦江北外灘的總體規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)，以及北外灘將與現(xiàn)外灘共同形成上海的經(jīng)濟(jì)中心奠定了基礎(chǔ)，社會(huì)效益顯著。